金屬保護層（céng）種類很多，就彈簧而言，一般是用電鍍的（de）方（fāng）法以獲得金屬（shǔ）保護層。電鍍保護層不但可以保護不受腐蝕，同時能改善（shàn）彈簧的外觀。有些電鍍金屬還能改善彈簧（huáng）的工作性能，例如提高表麵硬度，增加抗（kàng）磨損能力（lì），提高熱穩（wěn）定性，防止射線腐蝕等。但如果單純為（wéi）了彈簧的腐蝕，一般（bān）應選用電鍍鋅層與電鍍鎘層。鍍鎳彈簧

鋅在（zài）幹燥的（de）空氣中較（jiào）安定，幾乎不發（fā）生變化，不易（yì）變色。在潮濕的空氣中會生成（chéng）一（yī）層氧化（huà）鋅或碳式碳酸鋅的白色薄膜。這層致密的薄膜可阻止繼續遭受腐蝕。因（yīn）此（cǐ）鍍鋅（xīn）層用於彈（dàn）簧在一般大（dà）氣條件（jiàn）下防腐蝕保護層。凡（fán）與硫酸、鹽酸、苛性鈉等溶液相接觸，以及在三氧化硫等（děng）氣氛（fēn）的潮濕空氣中工作的彈簧，均不宜用鋅鍍層（céng）。鍍鋅彈簧

一般（bān）鍍鋅層鍍後經鈍化處理，鈍化可（kě）提高鍍層的保（bǎo）護性能（néng）和（hé）增（zēng）加表麵美觀。

在海洋性或高溫的大氣中（zhōng），以及與（yǔ）海水接觸的彈簧，在70℃熱水中使用的彈簧，鎘（gé）比較安定，耐腐（fǔ）蝕（shí）性能較強。鎘鍍層比鋅鍍層光（guāng）亮美觀、質軟、可塑性比鋅好，鍍層氫脆性小，最（zuì）適宜於彈簧作保（bǎo）護層。但鎘（gé）稀少、價昂貴、且鎘鹽毒性大，對環（huán）境汙染很厲害。因此，在使用上受到限製。故大多數隻在航空、航海及電子工業所（suǒ）用（yòng）的彈（dàn）簧才使用鎘鍍層作保護層。

為了提高鎘鍍層的防蝕性能，可在鍍後進行鈍化處理。

鋅（xīn）與鎘鍍層的厚度決定著保護能力的高低。厚（hòu）度的大小一般應根據使用時工作環境來選擇，鍍鋅層厚度推薦在6～24／μm範圍內選取；鍍鎘層厚度推薦在6～12μm範圍內（nèi）選取。

彈簧的鍍鋅和鍍鎘是在氰化電解液中進行的。在電鍍過程中，除鍍上鋅或鎘外，還有（yǒu）一部分還原的氫滲入到鍍層和基體金屬的晶（jīng）格（gé）中去．造成內（nèi）應力，使彈簧上（shàng）的鍍層和彈簧變脆，也叫氫脆。由於彈簧材料的強度很高，再加上彈簧成形時的變形很大，因此，對氫脆特別敏感，如不及（jí）時去氫，往往會造成彈簧（huáng）的斷裂，為了消除電鍍過程中產生的一些缺陷，改善彈簧的物理化學性能，延長彈（dàn）簧（huáng）的使用壽命，提高鍍層的抗蝕（shí）能力，必須進行鍍後處理，即除氫（qīng）處理。除氫處理是在電鍍後．立即（jí）或者在（zài）幾小時之內進行。將電鍍後的彈（dàn）簧在200～215℃的溫度中，加（jiā）熱1～2h(或（huò）2h以上)，即可達到除氫的目的。

除氫一（yī）般在（zài）烘箱中進行。除（chú）氫效果與溫度、時間（jiān）、電鍍後的停留時間等有關。一般來說，溫度高（gāo）、加熱（rè）時間長，鍍後停頓時間短，其除氫效果就好。故對彈簧除氫溫度選擇可（kě）高一些。

金屬保護層，除上述的鍍鋅和鍍鎘外，還有鍍銅、鍍（dù）鉻、鍍鎳、鍍（dù）錫、鍍銀、鍍鋅鈦合金（jīn）等，彈簧設計者可根據彈簧工作的場合選擇鍍層。